Die verborgenen Ziele der Euro-Rettung
In diesem Video wird der von den Euro-Staaten im Frühjahr niedergeschriebene Vertragsentwurf auseinandergenommen. Interessant daran ist zweierlei. Zum einen sind die hier genannten Fakten in Deutschland öffentlich bislang nicht debattiert worden, obwohl der Vertragsentwurf den Fraktionen bereits seit Mai vorliegt. Zum anderen mögen sich die Volksvertreter nicht direkt zu den im Video thematisierten Sachverhalten äußern. Zum Hintergrund: Der ESM soll ab 2013 den vorläufigen Mechanismus zur Rettung des Euro (EFSF) ablösen, den der Bundestag in diesem Monat beschließen will. Der ESM soll im Dezember verabschiedet werden.
Video Bewertung: 5 / 5
Ein Video über den O-Bus Eberswalde. Eberswalde ist eine Stadt nördlich von Berlin. Seit 1944 fährt dort ein O-Bus. Der O-Bus umfaßt heute zwei miteinander verknüpfte Linien, die von der Barnimer Busgesellschaft (BBG) betrieben werden. Werktags verkehren beide Linien im 15-Minutentakt, während der Schulzeit sogar alle 12 Minuten. Es kommt auf der Hauptachse zu einer Überlagerung beider Linien, somit fährt dort alle 6-7 Minuten ein O-Bus. Der Fuhrpark umfaßt neben MAN Gräf & Stift O-Bussen(Typ NGE 151 M17 & M18) seit 2010 auch Fahrzeuge der Firma Solaris vom Typ 18AC. Diese sollen die MAN-O-Busse in den nächsten Jahren(bis 2012) ablösen. Übrigens war Eberswalde der erste O-Bus-Betrieb in Deutschland, der Niederflur-O-Busse erhielt. Die neuen O-Busse sind klimatisiert und somit im Sommer deutlich angenehmer als die alten. Neben dem Fuhrpark für den Regelverkehr besitzt man auch historische Fahrzeuge. In der Sammlung befinden sich Skoda-O-Busse vom Typ 9Tr und 14Tr, weiterhin besitzt man einen ehemaligen West-Berliner O-Bus von AEG Gaubschat aus dem Jahre 1957 und einen Daimler-Benz O-Bus von 1941, der ebenfalls in West-Berlin im Einsatz war. Ich habe von jedem Fahrzeugtyp eine Mitfahrt ins Video hineingenommen, bei der Mitfahrt im MAN Bus habe ich(da es außer einem Sitz) nichts zu sehen gibt eine Diashow mit von mir aufgenommenen Fotos der Jahre 2007, 2008, 2009 und 2011, auch von den historischen Fahrzeugen bei Sonderfahrten und einem Arbeitsfahrzeug(W50). Eberswalde is a …
1. Januar 2012 um 15:29
Oder braucht die “breite” Masse erst die “Axt im Rücken”?
1. Januar 2012 um 16:20
Das nennt sich DIKTATUR !! Ich bin sprachlos, dass es überhaupt menschen auf diesem Planeten gibt, die auf solche ideen kommen. Die sind krank und gehören nicht an die Macht sondern in Behandlung. Und dann bin ich fassungslos, dass es auch nur einen Abgeordneten gibt, der von sich behauptet bei klarem verstand zu sein und dafür stimmt. Was ist hier eigentlich los?! wollen wir nicht mal SCHNELL ALLE aufwachen und diesem wahnsinn ein Ende bereiten?
1. Januar 2012 um 17:04
Inoffizielle Arbeitsübersetzung des ESM Vertrags (PDF Download):
h t t p : / / b i t . l y / n h 7 a 9 i
Danke an @d3rwixXxer für den Link.
1. Januar 2012 um 17:49
@d3rwixXxer
Z.B. hätte ich gerne einen Link, in dem ich mir den Gesetzesentwurf durchlesen kann
1. Januar 2012 um 17:55
@OlhiTK Was genau meinen sie mit “keine Belege”?
Die Artikel sind aus dem offiziellen Gesetzesentwurf.
1. Januar 2012 um 18:53
autsch
1. Januar 2012 um 19:26
Interessantes Video, aber keine Belege
1. Januar 2012 um 20:20
planwirtschaft.
1. Januar 2012 um 21:05
Danke fürs erstellen und hochladen! Ich möchte aber bei der Gelegenheit auf die Petition beim Bundestag gegen das Datenspeicherungsgesetz erinnern!Wir benötigen 50.000 Unterzeichner… Stand ca. 18.900
Trotzdem super mit der Petition gegen den ESM! Werde gleich mal mit machen!
Sonnige Grüße aus Aachen
1. Januar 2012 um 21:32
@busfilmer Bitte sehr!
1. Januar 2012 um 21:38
Die Trollinos Typ III gefallen mir sehr gut, leider fahren bei uns nur 10 Trollino Typ II. Die Neuste Bestellung 21 FZ ging an Hess, für mich eine Katastrophe. Danke fürs Hochladen
1. Januar 2012 um 21:38
@MrBusfreakinnsbruck Ja, ist Quatsch! Aber da angeblich sonst zu viele schwarz fahren, wurde es wieder eingeführt. Wozu man dann vier Türen braucht, weiß ich auch nicht.
1. Januar 2012 um 22:35
Also was das für nen Sinn macht die Leute nur vorne einsteigen zu lassen….Dauert echt ewig…:)
1. Januar 2012 um 22:39
@ranger26a in erster linie ist sie sanfter, aber eigentlich genauso schnell
1. Januar 2012 um 23:31
@Klingl3r Hallo, na die in den Bussen. Meiner Meinung nach müßte sie viel stärker sein, als in einem normalen Bus. MfG Jan
1. Januar 2012 um 23:38
@ranger26a Welche Beschleunigung?
2. Januar 2012 um 00:19
Hallo,
wie muß sich denn die Beschleunigung vorstellen?
MfG Jan
2. Januar 2012 um 00:21
@alexnefi Ok.
2. Januar 2012 um 01:18
@Klingl3r P.S.: Die in salzburg haben auch 4 türen o.0
2. Januar 2012 um 01:45
@Klingl3r Ich wohne in Salzburg ;D
2. Januar 2012 um 02:45
@alexnefi Meinst du wie in Salzburg? War ja auch mal einer zum Testen da. Die Busse in Eberswalde haben auch vier Türen, die aus Salzburg nur drei.
2. Januar 2012 um 02:53
Ihr habt genau die gleichen busse wie wir, nur dass der solaris rot ist und die anderen ganzflächige werbevinyls haben
2. Januar 2012 um 03:25
@trainfart Danke
.
2. Januar 2012 um 03:31
Einwandfrei!
2. Januar 2012 um 04:05
@Hohner1927 Danke
2. Januar 2012 um 04:49
gut gemacht gefällt mir
2. Januar 2012 um 04:49
@celeron03 Ja, Weimar hatte auch mal einen O-Bus, der wurde aber ebenso dichtgemacht.
2. Januar 2012 um 05:03
Saubere sache diese O-Busse, gab es in meiner geburststadt Hoyersweda nach der Wende auch nur hat man den betrieb wieder eingestellt
2. Januar 2012 um 05:40
@TheBusfan94 Vielen Dank!
2. Januar 2012 um 06:18
Super Video! gefällt mir sehr.
Hab ich auch gleich in die Favo`s eingespeichert.